<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0"><channel><title>VVD Provincie Zuid-Holland Weblog</title><link>http://zuidholland.vvd.nl</link><description>VVD Provincie Zuid-Holland Weblog</description><language>nl</language><item><title>Trots op onze Mainports</title><link>http://zuidholland.vvd.nl/blog/2010/12/10/trots_op_onze_mainports</link><description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://zuidholland.vvd.nl/-docs-/00800/Schiphol_verwacht_5_800943b.jpg" align="left" width="127" height="90" hspace="5" /&gt;Vandaag bezocht ik met de fractie onze nationale luchthaven. Sanneke Nulkes heeft zich als Statenlid de afgelopen jaren onophoudelijk ingezet voor deelname van de provincie Zuid-Holland aan het overleg over geluidhinder tussen omwonenden van Schiphol, de luchthaven zelf en de overheid (gemeenten en provincies). Gek genoeg zat de provincie Zuid-Holland niet aan tafel bij dat overleg, terwijl een groot aantal vliegtuigen wel over Zuid-Hollands grondgebied vliegt. Gelukkig praat de provincie nu wel mee. Daardoor kan de provincie rekening houden met de vliegroutes bij het plannen van nieuwe woningbouwlocaties en invloed uitoefenen om bestaande woonwijken te ontzien bij het opstijgen en landen, zodat bewoners zo weinig mogelijk last hebben van de vliegtuigen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="vvd_blauw"&gt;Trots op onze Mainports&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Met z'n allen zijn we wel van mening dat Schiphol moet kunnen groeien als luchthaven. Nu al draagt de Mainport enorm bij aan de regionale economie in de Randstad. Zonder de uitstekende verbindingen van Schiphol met 129 luchthavens elders in de wereld zouden veel bedrijven nu niet in en om Amsterdam, Rotterdam en Den Haag gevestigd zijn. De internationale luchthaven (de 5e van Europa, zelfs de 3e vrachtluchthaven) is een enorme impuls voor ons land als transportland. Duizenden mensen werken op en om Schiphol. Als het goed gaat met Schiphol, gaat het goed met Nederland. Net zoals dat geldt voor de Rotterdamse haven. Nederland leeft van transport en we moeten dus trots zijn om onze Mainports. Daar wordt het geld verdiend!&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Het was een indrukwekkend bezoek aan een kloppend hart van onze economie. Maar wel met huiswerk: in de provincie moeten we ons hard maken voor verbetering van de wegeninfrastructuur rondom Schiphol. Het openbaar vervoer is uitstekend (je kunt met de trein binnen no time op de luchthaven zijn), maar de wegen moeten beter. De N207, de A4 en de A44 zijn vanuit Zuid-Holland naar Schiphol toe essentieel en zullen in overleg met het vliegveld en de provincie Noord-Holland en het Rijk moeten worden aangepakt waar nodig om knelpunten weg te werken. Het zou goed zijn als hiertoe een overleg wordt gestart.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong class="vvd_oranje"&gt;&lt;em&gt;Floor Vermeulen&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;</description><pubDate>Fri, 10 Dec 2010 22:41:00 -0000</pubDate></item></channel></rss>
